ADS: Motorola vs Apple

Gracias por visitar el sitio de Juantxo Cruz

Motorola, 2010
Dispuesta a heredar la antigua filosofía de Apple.
Droid 2.

Gracias por visitar el sitio de Juantxo Cruz

Publicidad de página completa.
Sí, es importante que sorporten Flash.

Gracias por visitar el sitio de Juantxo Cruz

Motorola Droid X, 2010

Gracias por visitar el sitio de Juantxo Cruz

Motorola, 1990
Desde 1.000$

Gracias por visitar el sitio de Juantxo Cruz

Motorola, 1984
Rudy Krolopp y el primer móvil comercial.
Dynatac 8000X
3.995$
Gran link.

Gracias por visitar el sitio de Juantxo Cruz

Apple, 1980. El microprocesador, de Motorola.
2.500$

Apple inició la revolución del ordenador personal en la década de los setenta con el Apple II y reinventó el ordenador personal en los ochenta con el Macintosh. Hoy, Apple sigue liderando la industria en innovación con sus premiados ordenadores de sobremesa y portátiles, el sistema operativo OS X, iLife y sus aplicaciones profesionales. Apple está también en la vanguardia de la revolución musical con sus reproductores de música portátiles iPod y la tienda de música online iTunes.

Gracias por visitar el sitio de Juantxo Cruz

Motorola, 1970

Gracias por visitar el sitio de Juantxo Cruz

Motorola, 1960

Gracias por visitar el sitio de Juantxo Cruz

Motorola, 1950

Gracias por visitar el sitio de Juantxo Cruz

Motorola, 1945

Motorola fue pionera de la tecnología móvil en los años 1930 con radios para automóvil y redes de radio para seguridad pública, y en comunicaciones entre el espacio y La Tierra para el programa Apollo. En la década de 1980 Motorola revoluciona las comunicaciones personales con el primer teléfono celular portátil comercial. Hoy, sus nuevos dispositivos inteligentes, redes y software hacen que las comunicaciones no sólo sean móviles sino sencillas y eficientes. Redefiniendo continuamente «el dispositivo inicialmente conocido como teléfono móvil», Motorola lidera también la industria en diseño, con premiados productos como el icónico RAZR. Motorola tuvo en 2004 unas ventas de 31.300 millones de dólares en EEUU. Para más información visitar www.motorola.com

Aquí, la historia de Motorola

ADS: Un diario de lujo, prensa en la competencia

Gracias por visitar el sitio de Juantxo Cruz

Algunos teóricos de publicidad dicen que la mejor publicidad es la que no se nota, la que no se ve.
Aquí un anuncio de Harrods publicado en el último suplemento ‘How To Spend It’ del Financial Times.
Identifica el producto con un diario: The IHT.
El IHT, producto de lujo. Con clase, exclusivo.
Y se publica en la competencia, que es donde pueden estar sus nuevos lectores.

DESIGN: Monica Pidgeon, Architectural Design

Ha fallecido Mónica Pidgeon (1913, Chile-2009), la editora durante 30 años de la prestigiosa revista europea Architectural Design. En 2006, ‘la gran dama de la arquitectura británica’ digitalizó toda su colección de ilustraciones de proyectos y cientos de horas de conversaciones con ilustres arquitectos, ‘The Pidgeon Audiovisual Collection.

Gracias por visitar el sitio de Juantxo Cruz

Portada de julio de 1952

Gracias por visitar el sitio de Juantxo Cruz

Noviembre de 1957

Gracias por visitar el sitio de Juantxo Cruz

Mayo de 1968

Gracias por visitar el sitio de Juantxo Cruz

Noviembre de 1970

Gracias por visitar el sitio de Juantxo Cruz

Julio de 2007

Architectural Design (AD)
1930
Londres, Reino Unido
Bimensual
Jonhn Wiley and Sons
27,60 euros

Portadas vía Sesquipedalist.

ADS: Se vende hueco en portada

Gracias por visitar el sitio de Juantxo Cruz

Gracias por visitar el sitio de Juantxo Cruz

The New York Times rompió ayer lunes con la tradición de no insertar publicidad en la portada. La firma elegida ha sido la CBS, que además debutó en color. Cae un mito. Aquí en España son normales estas inserciones. Luego llegará la publicidad a las páginas de opinión, ¿en color?.

Hoy martes, la portada de TNYT no lleva publicidad. El diario reconoce que lo hace para ‘recortar los costes e incrementar los ingresos’. Según The New York Post, el hueco en portada se vende a 75.000 dólares los días laborables y a 100,000 dólares los fines de semana. No está nada mal.

En los últimos dos años ha reducido su plantilla, acortado el tamaño físico de la página, vendido o cerrado algunas de sus empresas subsidiarias y aumentado el precio de la suscripción.

LINK:
http://phx.corporate-ir.net/phoenix.zhtml?c=105317&p=irol-pressArticle&ID=1240229&highlight=

http://www.nytimes.com/2009/01/05/business/media/05times.html?_r=2&ref=media

http://www.nytco.com/

Crítica ácida en The New York Post:
http://www.nypost.com/seven/01062009/business/front_page_news_147349.htm

ADS: Spam nutritivo para superar la crisis

Gracias por visitar el sitio de Juantxo Cruz

Gracias por visitar el sitio de Juantxo Cruz

Hormel Foods Corporation (Austin, Minesota) lanzó en 1937 una carne de cerdo enlatada con el nombre ‘Hormel´s Spiced Ham’. Tuvo mucha aceptación y el pueblo estadounidense comenzó a llamarle ‘Spam’ (SPiced Ham). Este alimento nutrió a los soldados soviéticos y británicos durante la IIGM. En 1957 se comercializó mundialmente.

Hormel Foods ha aumentado la producción un 10% en los últimos tres meses y ha tenido que doblar los turnos de sus trabajadores en Austin para cubrir la demanda. Según el gobierno estadounidense, 31,5 millones de ciudadanos han comido la carne enlatada en noviembre (un aumento del 17% con respecto a 2007).

LINK:
http://www.spam.com/

ADS: Qantas de Australia

Gracias por visitar el sitio de Juantxo Cruz

Gracias por visitar el sitio de Juantxo Cruz

Gracias por visitar el sitio de Juantxo Cruz

British Airways negocia con la australiana Qantas una fusión para establecerse como la primera línea aérea mundial. A la vez, la británica mantiene contactos con la española Iberia y la estadounidense American Airlines.

Se desconoce si tanta negociación no es más que una cortina de humo para esconder la pérdida de beneficios (un 92% en los primeros seis meses de 2008) o es un órdago en toda regla. La pérdida econónica del sector aéreo, según la ‘International Air Transport Association’, se cifra en 5.000 millones de dólares este año.

En un principio, las líneas aéreas estaban fragmentadas por países, una imagen que recuerda a un cuadro puntillista; las sucesivas crisis, especialmente las del petróleo, les han obligado a fusionarse o aliarse. Un cuadro muy parecido al que puede pasar con los medios en un horizonte cercano.

Link:
http://www.airlines.org/

Publicidad histórica de Qantas en la que se sorteaba un canguro, imágenes recogidas del ‘Ad Museum’ de AdBuzz. La imagen en color, recogida de Flickr.